미-중 무역갈등이 상대국에 대한 선박 입항 수수료 부과 등 해운·조선업 분야로 번지는 가운데 중국이 한화오션 미국 자회사 5곳에 제재 조처를 내렸다.

중국 상무부는 14일 대변인 명의의 입장문을 내 “미국이 중국에 대해 취한 해사·물류·조선 분야 (무역법) 301조 조사 조치에 반격하기 위해 ‘한화오션주식회사 5개 미국 자회사에 대한 반격 조치 채택에 관한 결정’을 공표한다”고 밝혔다. 언급된 미국 쪽 조사 조처는 이날부터 시행된 중국 국적 선박에 대한 입항료 부과다. 중국은 같은 날 미국 선박에 특별 입항료 부과를 시작해 보복했고, 한화오션 미국 자회사에 대한 제재를 추가로 내놓았다.

제재 대상은 한화쉬핑(Hanwha Shipping LLC)과 지난 8월 이재명 대통령이 방문한 바 있는 미국 펜실베이니아주 필라델피아 한화 필리조선소(Hanwha Philly Shipyard Inc.), 한화오션유에스에이인터내셔널(Hanwha Ocean USA International LLC), 한화쉬핑홀딩스(Hanwha Shipping Holdings LLC), 에이치에스 유에스에이홀딩스(HS USA Holdings LLC) 등 다섯 곳이다. 중국 정부는 중국 내 조직·개인이 이들 업체와 거래·협력 등 활동을 하는 것을 금지했다.

중국은 제재 근거로 한화오션 자회사들이 미국 정부의 조사에 협력한 점을 들었다. 대변인은 미국이 중국의 해사·물류·조선업에 대한 무역법 301조 조사가 “국제법과 국제관계의 기본 준칙을 심각하게 위반했고, 중국 기업의 합법적 권익을 심각하게 침해했다”고 주장했다. 그러면서 “한화오션주식회사의 미국 자회사는 미국 정부의 관련 조사 활동에 협조하고 지원을 제공했다”며 “이에 대해 중국은 강한 불만을 표하며, 단호히 반대한다”고 강조했다. 중국 상무부는 미국을 향해 “조속히 잘못된 행위를 시정하고 중국의 이익을 침해하는 행위를 중단하라”고 촉구했다.

중국이 한화오션 미국 자회사들이 미국에 어떤 협조를 했는지는 구체적으로 밝히지 않았다. 때문에 중국이 한화오션 자회사를 집어 겨냥한 배경에 관심이 쏠린다. 한화오션은 한·미 조선업 협력 사업인 ‘마스가’(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트에 참여하고 있다. 지난 8월 말에는 한화필리조선소에서 이재명 대통령 등이 참석한 가운데 미국 정부 발주 선박 명명식이 열렸고, 한화그룹은 필리조선소에 50억달러(약 7조1552억원) 규모의 투자 계획을 발표했다.

한편, 이날 중국 교통운수부는 해운·조선업과 관련해 미국의 무역법 301조 조사가 자국 산업망·공급망 안전과 발전 이익에 미친 영향을 조사한다고 공고했다. 공고문을 보면, 조사 내용은 △중국 해운·조선 분야 산업망과 공급망에서 미국의 301조 조사로 인해 영향을 받았거나, 받을 가능성이 있는 상황 △관련 기업·조직·개인이 해운·조선 분야 산업망·공급망에서 미국이 중국에 대해 차별적 제한 조치를 취한 것을 실행·협조·지원한 행위가 존재하는지 여부 등이다. 교통운수부는 “앞으로 조사 결과에 따라 적시에 상응하는 조치를 발표할 예정”이라고 밝혔다.

베이징/이정연 특파원

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