부산시민은 다음달 1일부터 부산형 대중교통 통합할인제인 동백패스와 정부가 운영하는 모두의 카드에 가입해서 대중교통을 월 4만5000원 이상 이용하면 초과분을 무제한 돌려받는다.

부산시는 4일 “‘동백패스와 모두의 카드를 연계하는 시스템을 개발해 31일까지 시범 운영을 한다. 부산시민이 동백패스와 모두의 카드에 모두 가입하면 다음달 1일까지 월 4만5000원에 대중교통을 무제한 이용할 수 있다”고 밝혔다.

동백패스는 2023년 8월1일 개통한 전국 최초 대중교통 통합할인제다. 버스·도시철도·마을버스 등 부산시내 대중교통과 부산~김해를 오가는 경전철, 부산 부전역~울산을 오가는 동해선을 이용해서 월 사용금액이 4만5000원을 넘으면 9만원까지 최대 4만5000원을 부산형 지역화폐 ‘동백전’ 앱에 다음달 10일 충전해 준다. 동백전에 충전된 환급액은 일반 음식점 등 가맹점에서 현금처럼 사용할 수 있다.

모두의 카드는 2024년 5월 개통한 케이(K)패스를 확대한 것이다. 케이패스는 정률제 환급방식이다. 대중교통을 월 15차례 이상 이용하면 이용금액의 20%를 월 60차례까지 케이패스와 연결된 카드에 현금으로 되돌려준다. 환급액은 정부와 자치단체가 5대5 비율로 부담한다. 모두의 카드는 지난 1월부터 시행됐다. 정액제인데 자치단체 여건에 따라서 월 3만~10만원 이상 대중교통을 이용하면 초과분을 무제한 돌려준다. 부산시민의 최소 월 대중교통 이용금액은 5만5000원이다. 5만6000원부터는 무제한 돌려받을 수 있다.

두 대중교통 할인제에 가입하면 부산시민은 다음달 1일부터 월 4만5000원 이상 초과분은 무조건 환급받지만 약간의 불편함은 있다. 월 4만5000~5만5000원 구간은 동백전으로 돌려받고 월 5만5000원 초과분은 연결된 카드에 현금으로 지급된다. 부산시와 정부의 환급방식이 다르기 때문이다.

동백패스 가입자는 지난 1월31일 기준 81만3298명이다. 부산시가 환급한 시비는 2024년 동백패스 775억원(누적인원 271만7000명), 케이패스 57억원(누적인원 43만8000명)이다. 지난해는 동백패스 881억원(누적인원 299만5000명), 케이패스 162억원(누적인원 113만9000명)이다. 동백패스 개통 뒤 대중교통 수송 분담률은 동백패스 개통 전인 2022년 42.2%, 개통 다음해인 2024년 44.6%였다.

김광수 선임기자 kskim@hani.co.kr