정부가 경기 5개 지역 6곳에 7만6700가구 규모의 신규택지 후보지를 발표하자 지자체별 반응이 갈렸다. 구리시는 표류하던 개발사업과 교통망 확충의 기회로 보고 환영했지만, 김포시는 기존 교통난과 추가 공급 부담을 들어 반발했다. 하남시는 개발 부담을 우려했고, 고양·의정부시도 산업기반 확보를 요구하는 등 온도차가 있었다.

국토교통부는 29일 ‘8·13 주택 신속 공급방안’ 후속으로 6곳의 신규택지 후보지를 발표했다. 김포 3만7천가구, 하남 1만8500가구, 구리 1만4600가구로 세 도시에 전체 물량의 91%가 집중됐다. 고양은 기존 지구를 확장해 4천가구를 추가하고, 의정부에는 2600가구를 공급한다. 정부는 2030년 안에 착공을 목표로 한다.

구리건원 지구로 발표된 사노동은 2020년부터 물류시설과 테크노밸리를 조성하고 농수산물도매시장을 이전하는 이(E)-커머스 개발사업을 추진하던 곳이다. 그러나 두 차례 예비타당성조사에서 사업 타당성을 확보하지 못했다. 신동화 구리시장은 이날 오후 기자회견을 열어 “주택과 창고가 뒤섞여 주거환경이 열악하고 주민들의 개발 요구가 컸다며, 기존 사업이 어려워진 뒤 정부와 공공주택사업을 협의했다”고 설명했다.

신 시장은 “광역교통망 구축, 또 좋은 일자리, 좋은 기업을 창출할 수 있는 그런 계기가 되기 때문에 찬성한다”고 밝혔다. 시는 8호선 사노역 신설과 도매시장 이전 부지 확보를 협상 조건으로 제시했으며, 자족용지 10~15%를 확보한다는 목표도 내놨다고 한다.

반면 김포시는 한강2 공공주택지구에 이어 고촌읍 김포아라에 3만7천가구가 추가되는 데 반발했다. 시는 “김포시의 반대에도 일방적 강행 발표에 깊은 유감”을 표했다. 교통난과 기반시설 부족을 해소하지 않은 채 주택만 늘면 베드타운 구조가 심화한다며 ‘선교통·후입주’를 요구했다. 총사업비의 20~25%를 광역교통대책에 투자하고 일자리 확보와 재정손실 보전 대책도 마련하라고 촉구했다. 주민 사이에서는 교통난 악화 우려와 기반시설 확충 기대가 엇갈렸다.

하남시는 미사 케이(K)-컬처 1만2천가구와 감일2 6500가구가 발표되자, 교산까지 세 곳을 동시에 개발하는 부담과 원주민의 생활 터전 상실을 우려했다. 정부 요청에 불가피하게 협의했다면서도, 시가 추진해온 미사섬 케이(K)-컬처 복합단지 조성에는 기대를 나타냈다. 입주 전 교통시설 완비와 자족용지 확보, 원주민 재정착 대책도 요구했다.

고양시는 기존 9400가구 규모인 대곡지식융합지구에 4000가구가 추가되는 만큼 산업·업무용지를 주택보다 먼저 확정하라고 요구했다. 과거 택지개발 때 약속한 자족용지가 축소되거나 용도가 바뀌는 일이 반복됐다는 것이다. 의정부시도 기업 유치를 추진해온 캠프 잭슨이 다락원 지구에 포함되자 도시첨단산업단지 조성을 요구했다. 지역에서는 기존 기업 유치 구상이 주택 공급에 밀릴 수 있다는 우려도 나왔다.

송상호 기자 ssho@hani.co.kr